近年来不少传统企业纷纷布局线上渠道,小区的超市都把做微信社区营销做的很火热,但是很少有看到驾校网络招生做的特别好的,这是为什么呢?是驾校校长思想落后,不愿意尝试网络招生吗?
网络营销对驾校来说,真的没效果吗?
我在辅导很多驾校做网络营销的过程中发现,显然不是。早几年前不少驾校就已经尝试过网络营销了,比如做网站、做百度推广,做抖音,做美团,做58同城,做驾考平台等,只是试了下发现没效果(做不好),就放弃了。
这两年我们帮助一些驾校运营网络招生实践中,发现大部分地区网络还是一片蓝海,只要驾校正确运营,很快就有效果的。
像云南合作驾校7月上线百度推广,一周就招生5个人,现在月招50人以上了;
济南合作驾校单个网络平台上线一个月招生30多人;
兰州合作驾校运营把适合驾校招生的渠道都开了,一年网络招生两千多人。
驾校做网络营销其实是有效果的,我思考,大部分驾校没能做好网络大概就是以下五大原因了。
驾校做网络营销招生的五大难点
1.入场迟、运营能力差
网络营销平台多,兴衰更替快,一个平台还没玩会,又冒出一个新平台。并且每个平台的营销模式都不一样,如果不懂平台运营,就很难取得效果。
一个新平台往往有一段红利期,谁先进入并运营好,就能享受几年的流量红利。驾校作为传统企业,无法做到“春江水暖鸭先知”,真正尝试时,平台已经过了红利期,这个时候平台成本已经很高了,运营难度很大了,驾校试一下发现水太冷了,就缩回去了。
2.驾校缺乏网络运营人才
目前驾校很难招到合适的网络运营人才,因为整个驾培都没有几家驾校把网络招生做的特别好的,没法培育。要么懂网络不懂驾校,要么懂驾校不懂网络。有一个无法复制的案例,就是我们培训的西安某驾校,不少报名点都在写字楼高层,就靠网络月招生200多人。为什么他们能做好,因为驾校老板是在其他行业做过网络营销,转行做驾校后,自己亲自来做网络运营,效果自然不会差。
3.网络公司或者代理公司不用心
驾校没有专业人才,做网络只能让别人代管。然而,其网络公司或者代理公司都是针对所有行业的,驾校的广告费在其他行业面前,只能算是小微客户了,很难被重视,自然不会投入多少精力帮助驾校运营优化。而且,平台代理公司是靠投放的广告费用多少来拿提成的,企业花钱越多他们收入越多,常常只管花钱不管效果了。以至于很多驾校校长一听网络营销,直接反应就是“没效果”“浪费钱”。
我们接手的好几家驾校的百度账号就是这样的,给代理公司管理,没有去用心优化,要么一个有效线索都没有或者线索成本极高,广告费都打水漂了。但我们接手优化后,用心一优化,线索量立马就翻倍提升。
4.网络营销的资金投入门槛较高
想做一个网络平台年费就要几千,还有每天要花推广费,每月动不动上万元的营销开支让驾校校长“压力山大”。并且网络招生效果会有一定的滞后性,如果没有过成功的经验,也不会在一个长周期中去计算投产比,是很难坚持投入的。像上面说的西安驾校,每月投入广告费十多万,若非驾校校长自己有过网络营销经验,是很难有这种“魄力”的。
5.网络营销获取的线索转化较难
驾校招生难,网络上的线索转化自然也难,而且是一年比一年难。网络营销不是我们一接听电话,对方就是要来驾校报名的,是需要驾校配备专门的网络客服人员进行转化的。
比如抖音信息流广告投放,能快速获取大量线索,但是以潜需求客户为主,如果不懂潜需求客户转化方法,这些线索对你来说就是无效的。而驾校一般都是前台或者教练兼职处理网络线索,这些人没有经过专业的培训,很难达到满意的转化效果。
那驾校做网络招生还有机会吗?
难走的道路都不拥挤。正因为做网络招生难门槛高,所以很多地区的网络招生渠道对于一些热门行业可能是红海,但是对于驾校来说依然是一片蓝海。如果驾校想做网络招生,但自己又不懂网络,可以找有驾校网络招生成熟经验,又能切实为驾校考虑的公司或者团队来帮忙运营。
现代驾校的经营已经和以前的驾校有着很大区别,当今的互联网时代驾校更是应该跟上时代的步伐,只有不断的创新和提升自己的教学质量与服务水平才能获得市场的认可。以营销作为获取资源和客户主要手段,营销的目的和内容要符合客户的需求。当然,我们是不能脱离驾培的初衷,要以不忘初心的使命打造自身的队伍。
1、开驾校办驾校:
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2、驾校招生方法:
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3、驾培行业其他:
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“我一看你就是学车的好苗子”“这把方向盘打得真棒”……近日,山东一家驾校引入鼓励式教学培训,获得众多网友的关注和点赞,还被亲切称为“夸夸语录”培训。(3月29日《工人日报》)
曾几何时,驾校教练的严肃面孔和严厉训斥,成了不少学员学车过程中的“心理阴影”。在那种高压环境下,学员们往往紧张得手忙脚乱,难以发挥出真实的水平。而这种别开生面的“夸夸语录”教学方式,仿佛一股春风,吹散了驾校教学中固有的严肃与压力,让教练与学员之间的关系更加和谐融洽。这背后也蕴含着驾校经营和教培服务行业的模式转变。
在当下竞争激烈的市场环境中,驾校作为培训服务行业的一部分,其经营策略与市场需求、消费者心理密切相关。长期以来,驾校经营往往受到传统模式的束缚,教练的严肃态度与高压教学成为了一种“行业标准”。然而,这种模式下,学员的满意度和学习效果并不理想,进而影响了驾校的口碑和长远发展。
“夸夸语录”的推广,是驾校对市场需求和消费者心理的一次精准把握。随着社会的发展和消费者观念的转变,人们越来越注重学习过程中的情感体验。“严师出高徒”,这句古训在这里得到了新的解读。教练们不再是板着脸的“审判者”,而是变成了贴心的“引路人”,采用夸奖和鼓励的教学方式,不仅教学员驾驶技术,也为客户提供“情绪价值”,提高了学员的满意度和学习效果,也为自己赢得了良好的市场口碑。
当然,我们也要看到,“夸夸语录”并不是万能的。它只是一种手段,一种帮助学员们建立自信、克服困难的手段。真正的驾驶技能,还需要学员们通过不懈的努力和反复的练习来掌握。但无论如何,“夸夸语录”的推广,都为驾校教学注入了新的活力和温度,让学员们在轻松愉快的氛围中,更好地掌握驾驶技能。
在竞争激烈的培训市场中,驾校要想脱颖而出,就必须不断创新服务模式,提升服务质量。通过采用更加人性化、温情化的教学方式,满足学员的个性化需求,提升自己在行业中的竞争力。随着科技的进步和市场的变化,驾校还需要不断适应新的发展趋势,如虚拟现实、智能驾驶等新技术的应用,在追求经济效益的同时,也要注重社会效益和学员的个体体验,努力在激烈的市场竞争中立于不败之地,实现长远的发展。
春风化雨,润物无声。让我们期待更多的驾校能够像这家山东驾校一样,用温情和智慧去培育更多的驾驶“高徒”,也为培训市场服务行业注入更多的活力和创新。