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1.德州火车站的总数
德州是一个以农业为主的城市，但作为山东省的一个大市，德州火车站的数量还是比较多的。目前，在德州市区范围内，共有2座火车站。
其中，德州站是德州市的主要火车站，也是山东省的铁路枢纽之一。另外，还有一座德州东站，位于德州市东部。这两座火车站可以为城市居民和游客提供便利的出行服务。
2.德州站的介绍
德州站前身为山东直隶州道，始建于1910年。经过多次改建和扩建，现在的德州站已成为一座现代化的综合客运站。
德州站位于市中心，紧邻市政府大楼和德城步行街。站内设有候车大厅、售票处、自助售票机、行李寄存柜、餐厅等设施。此外，德州站还提供包括北京、上海、广州、深圳、沈阳等多个城市的列车班次。
3.德州东站的介绍
德州东站位于德州市东部，是由京沪铁路建设并投入使用的，于2011年建成。德州东站是一座高速铁路站，主要服务于京沪高铁和鲁西高铁的列车。
德州东站设有售票窗口和自助售票机，站内还有行李寄存室、候车室、餐厅、便利店等设施。从德州东站出发，可以到达上海、南京、杭州、合肥、北京等城市。
4.德州火车站的交通情况
德州站和德州东站均位于市区范围内，交通较为便利。
德州站周边有多条公交线路和出租车，可以方便地到达火车站。另外，从德州站出发，还可以通过城市地铁3号线、公交和出租车到达德州市的其他地方。
德州东站也有多条公交线路和出租车可供乘坐，但由于地理位置较偏，通勤比德州站略为不便。
5.德州火车站的发展前景
随着人们旅游需求的逐渐增加，高铁的普及以及经济的发展，德州火车站的客流量也逐年增加。因此，未来德州火车站建设和改造的规划也得到了加强。
据报道，未来德州火车站的规划中，将增加更多的列车班次和服务设施，为乘客提供更好的出行服务。此外，德州火车站还将和其他交通枢纽进行配合，发挥更大的交通网络优势，拓展德州的交通联系。
6.德州火车站的文化意义
德州火车站作为一座历史悠久的建筑，也成为了德州的一个文化地标。
德州站的修建，为德州市的现代化交通建设起到了重要的作用。站内的建筑风格也体现了当时的建筑风格和特点，具有一定的历史、文化和艺术价值。
此外，德州火车站也是人民群众出行和交流的重要场所，见证了德州人民的社会生活和历史变迁，对于传承德州历史文化也有一定的意义。
7.德州火车站的安全和服务
德州火车站对于乘客的安全和服务也十分重视。
在安全方面，站内设有安保人员和监控系统，提供24小时安全监控服务。在服务方面，德州火车站提供购票、候车、换乘、退票等一系列服务，为乘客提供舒适的旅行环境。
同时，德州火车站还注重服务质量的提升，不断优化运行效率，提高服务水平，为广大乘客提供更加优质的服务。
8.小结
根据规划，京沪通道将重点建设石济客专，改扩建普通国道G104、G105、G513，规划建设京杭运河黄河以北段和京杭运河德州港，形成高速客运、快速大能力货运通道。京九通道将重点规划建设聊城至德州城际铁路、德州至郓城高速公路，改扩建途经武城、夏津的国道G240，新建德州、聊城、菏泽机场，构建德聊菏发展主轴。同时，以济南综合交通枢纽为核心，建设济南—德州等六条放射状通道和德州—滨州—淄博—莱芜—泰安—聊城—德州环形通道，形成“一环六射”城际交通。其中，“一环”中将建设聊城至德州高速公路和快速铁路。
在客运枢纽方面，德州东站作为京沪高铁、石济客运专线的主要停靠站；整合德州站和德州汽车总站，形成综合客运枢纽，作为京沪铁路、石德铁路、德龙烟威快速铁路主要停靠站；建设德州南站，作为德龙烟威快速铁路的经停站，同步建设公路客运站，形成一体化综合客运枢纽。德龙烟铁路将由开通后的每小时160公里，逐渐提高为每小时200公里，德州至烟台将有动车开行。
10日，记者从德州市发改委铁路办获悉，德州高铁站东站房项目和德州东站动车存车场项目，经中国铁路总公司初步设计审批并开工，目前施工人员已进场施工。项目计划一年半完工。
据了解，新建德州东站东站房工程总建筑26847平方米，建筑总高度23米，最高聚集2000人。其中，新建东站房位于京沪高铁和石济客专线路东侧，为线侧平结构，与既有站房结构面积相似，装饰风格略有不同。功能设施则更加完善，该工程同时附带对既有站房功能设施升级改造。主站房建筑面积2万平方米，工程总投资2.82亿元。为中铁总与德州市合作建设。
同时，通过设计批复并宣布开工的还有德州东站动车存车场工程。该工程在石济客专线路维修工区东侧，东方红路南，新建东站房北侧，占地面积160余亩，中国铁路总公司投资4061万元。存车场东侧设置维修工区，新建存车线4条，停靠16辆编组列车4列，有效长度570米。另配套建设乘务休憩楼、训练场等设施。该工程建成运营后，德州将常态开行始发东西南北各方向动车和济南德州城际高铁，德州东站成为真正意义上的枢纽站。
此外，德州市配套建设的东站房匝道和落客平台及东广场项目也将陆续开工。
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